[据UAS Vision网站2015年1月9日报道] 美国空军RQ-4“全球鹰”和诺斯罗普•格鲁曼公司高空长航（HALE）无人机系列的其他改型通过每周完成更多的情报/监视/侦察（ISR）任务飞行小时继续向政府机构证明自己的价值。据统计，该系列无人机从2014年9月10日到2014年9月16日累计飞行781小时，从而远远超过了HALE无人机系统此前在2014年2月份创造的665小时的单周飞行记录。其中，空军的RQ-4“全球鹰”的累计飞行小时数占总数的87%，另外13%的飞行小时数由“广域海上监视系统”（BAMS）验证机和NASA用于飓风研究的“全球鹰”完成。

　　诺斯罗普•格鲁曼公司航空航天系统分部，“全球鹰”无人机系统项目主管米克•贾格尔（Mick Jaggers）表示：刚刚过去的2014财年是“全球鹰”无人机最活跃的一年，该机的全年飞行小时数同比增加40%，平均每时每刻至少有两架“全球鹰”无人机在空中为各类客户提供不可或缺的ISR信息。 诺斯罗普•格鲁曼公司先后于2014年9月10日和2014年10月3日向空军交付了两架新型“全球鹰”无人机，从而再次刷新了该机的交付间隔记录。其中，9月10日交付到北达科他州大福克斯空军基地（Grand Forks Air Force Base）的“全球鹰”配装广域监视任务载荷，10月3日交付到比尔空军基地（Beale Air Force Base）的“全球鹰”配装多源情报（multi-INT）任务载荷。 随着“全球鹰”无人机单周飞行小时数的增加（即，装备可用度的提高）和机队规模的扩大，战场指挥官将获得更为强大的ISR作战能力。

　　随着本次采购的4架飞机全部交付，空军“全球鹰”机队的规模已扩展到33架。这些飞机在诺斯罗普•格鲁曼公司的位于密西西比州的莫斯波因特（Moss Point）工厂和位于加利福尼亚州的帕姆代尔（Palmdale）工厂完成制造。2014年8月，美国空军授予诺斯罗普•格鲁曼公司一份增购3架第30批次“全球鹰”的修订合同，按计划这些飞机将于2016年和2017年完成交付。

　　截至目前，诺斯罗普•格鲁曼公司的HALE无人机系统已经累计完成超过13万飞行小时，其中，平均75%的飞行小时用于支持作战/运营任务。

　　（作者系中国航空工业发展研究中心）